[卷一]七嘴八舌话环保

    3

    「推动经济高速增长是大势所趋！国家的经济量要大才能在国际上有影响力！国家的经济量要大才容易调动资源作军事投资，背後也是国际地位！一个低消费的国家给人的印象就是低国力，在国际中就没有地位，中国就是一个例子，以前一穷二白的时候在国际上几乎没有发言权，现在开始有钱，别人就算不喜欢也不能叫中国闭嘴。」

    「以前中国一穷二白的时候就是很低消费，可是W染也不轻啊！」

    「以前低知识水平，根本完全没有环保意识，低消费却是高W染！例如土法炼钢，钢没炼成部毁了一片树林，刀耕火种是千年老法子但不见得是好法子。」

    「还是老调，在起点就决定一切，不是一切啦，但大势已定。生产一部低W染的汽车就减低了日後用车时的W染。反过来，要是没有大量浪费，那来自生产的W染也会降低。所以应该是双向同时努力，就会事半功倍。」

    「现在中国的情形正好相反，生产时高W染、使用时高浪费！」

    「其实中国当真走错了一大步，大力发展汽车工业当然有好处，但代价实在太大！当初既然人人没车，就应该专注在公共交通模式。结果走向美国模式为主导，大力推动私人汽车，结果到处堵车排废气。日本是汽车大国，却以公共交通为主导，这个系统其实给中国一个很好的借镜机会，却错失了，实在可惜。」

    「中国不是很多人坐火车？而且现在又有了高铁！」

    「有是有，只是b重不够。中国铁路的运输量其实不高，高铁的覆盖率跟私人汽车的上升率相b，就觉得份量太低了。中国人多又密集，最适合公共交通，即使不是延续当初没有汽车的共产中国，也不应该大力鼓吹私人汽车的文