第一百五十三章 青鸾准备上线!
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上关于青鸾和model3的节奏就此起彼伏。 在张厂长特意地引导安排下,网络上的舆论渐渐扩展到凤凰新能源汽车和泽斯拉的对比。 非常多的凤凰共享汽车的“真实车主”开始出现在各大网络社交平台,疯狂吹捧着凤凰生产的共享汽车的牛逼之处。 在这种有真实驾乘平台,并且半真半假的车主宣传下,不知不觉,网友心中凤凰的对手无形间已经只有泽斯拉。 至于国内的小鹏、未来之类的…… 呵呵,暂不讨论。 就在凤凰新能源汽车品牌度被拔高后,凤凰共享汽车的第一款,纯正由凤凰新能源汽车从设计到研发到生产全流程的A级共享汽车。 1 “蜻蜓”,终于上线了! 在宋扬的要求下,首批次生产了五百辆投放山城市,一上线,马上就获得巨大的热捧。 虽然单价比“蜉蝣”要贵一些,但A级车和微型车各方面都完全不同。 不仅cao控起来更加丝滑舒服,整个车身的空间也大了许多,哪怕行李物品多一些也不会那么局促! 重要的是,整个车身空间大了以后,乘坐感受大大改善! “蜻蜓”的上线,一下就成为许多家庭周末周边旅行的首选! 时尚简洁的外观、700KM以上的续航、便捷高科技的各项电子设备,加上非常低的用车成本,在当下油价这么高的情况下,甚至比开自己的车费用都低! 与此同时,也因为凤凰和泽斯拉的新闻发布会风波,凤凰“蜻蜓”上线后直接成为流量密码。 众多抖声直播大V,车评人、自媒体也在第一时间来到山城市,准备看看敢和泽斯拉对线的凤凰,生产的新能源汽车究竟怎么样