第七十四章 真正的车手

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    收起了一条手臂，麻木酸痛的胳膊顿时减轻了压力，但是林绪的压力却集中在扶着方向盘的右手上，他现在要做的，就是集中精力，用一个手去开车。

    一直肌rou绷紧的左手得到解脱后，酸疼反而加剧，一阵阵酥麻的感觉连接神经，林绪知道这是因为长时间保持着密集运作的状态，突然不去用它，会让手臂没办法调节。

    望着仪表，距离最近的一个弯道还有一些距离，在直线加速的跑位中，很少用到双手去转向控制，所以林绪在这段时间里，尽快的让自己的左手恢复一些状态。

    身体的疲惫感是很难解除的，至少作为一名车手，双手一旦麻木，想要找到最佳状态就非常困难。因为神经、肌rou、血液、骨关节，就像是车子内部的构造一样，有着不同的分工，肌rou的酸痛和神经反射的迟钝，会直接影响到车技的发挥。

    加上脚下同样疲惫不堪，还有此时此刻心神的分散，林绪一时间陷入了困境当中。

    在弯道来临之时，林绪快速的单手挂档，紧接着手速起落，配合着脚下的刹车，迅速的调整车头的入弯方向，这一连串的动作，都他的右手来完成。

    果然一只手去cao作车子，会失去平时的精准程度，眼看着车身偏离弯道的行车线，他不得不用休息当中的左手来配合另外一只手，去转向扭转车子的轨迹。

    当车身横移，地面响起熟悉的摩擦声，漂移闪过弯道的时候，林绪松了口气，左手因为休息了一段时间，多少会比疲惫的右手更在状态